Colocación de agregado de grava sobre el geotextil MIRAFI® RS580i instalado.
Vehículo de construcción inmovilizado por suelos licuables y un nivel freático alto.
Cavidad superficial creada durante las operaciones de recuperación del vehículo de construcción.
Área restaurada después de la colocación de relleno de ingeniería y la compactación del suelo.
Condiciones del sitio del proyecto antes de la instalación de MIRAFI® RS580i.
Colocación de agregado sobre MIRAFI® FW-402 en un terraplén adyacente.
Instalación de MIRAFI® RS580i sobre suelos saturados del sitio.
MIRAFI® RS580i instalado después de lluvias intensas en el sitio del proyecto.
Vista amplia de la instalación de MIRAFI® RS580i en el área del proyecto.
La estabilización del canal Big Bethel Blueway refuerza la resiliencia ante aguas pluviales en Hampton
La ciudad de Hampton utilizó PROPEX® Armormax® para estabilizar el canal de drenaje Big Bethel Blueway. El sistema no presentó erosión tras alcanzar el agua de inundación entre 1.2 y 1.8 m (4 y 6 ft) durante la instalación, y favoreció una solución vegetada.
Estabilización de lost trail pass con PROPEX Armormax
En Loss Trial Pass, PROPEX® Armormax® con anclajes B3 estabilizó un talud empinado e inestable junto a Highway 93. El sistema abordó acceso remoto, cargas de nieve y erosión, manteniendo la carretera abierta durante la instalación.
Gestión de la humedad subsuperficial en un puente sobre el río Missouri con MIRAFI
MIRAFI® H2Ri se incorporó en los accesos a un puente sobre el río Missouri para gestionar la humedad subsuperficial, sustituir una capa de agregado drenante y reducir los requisitos de agregado durante la construcción del pavimento.
La construcción del proyecto de reconstrucción vial de Norco Bluffs requirió una cimentación de pavimento capaz de desempeñarse en condiciones subsuperficiales exigentes. El área del proyecto se asentaba sobre suelos licuables y estaba condicionada por un nivel freático estacionalmente alto, lo que generó inquietudes respecto de la estabilidad vial a largo plazo.
El diseño original contemplaba una base de agregado reforzada con geomalla, pero, tras la revisión, el equipo de diseño evaluó un enfoque alternativo que pudiera cumplir con el desempeño estructural requerido mientras mejoraba la separación, reducía los requisitos de agregado y simplificaba la construcción. Se seleccionó el geotextil MIRAFI® RS580i para proporcionar refuerzo y separación en una sola capa geosintética.
El sitio del proyecto requería una sección vial capaz de mantener su desempeño a pesar de las condiciones subsuperficiales débiles y saturadas. Con suelo licuable bajo la estructura del pavimento, el diseño debía abordar el posible movimiento de la subrasante, la pérdida de soporte y la contaminación de la base de agregado con el tiempo.
El equipo del proyecto también debía equilibrar el desempeño con la constructibilidad. Los métodos más intensivos de mejora del terreno, como la estabilización química o el abatimiento del nivel freático, habrían agregado costo, tiempo y complejidad al proyecto. Se necesitaba un diseño más eficiente para mejorar la interacción con la subrasante y mantener una construcción práctica.
El diseño final incorporó MIRAFI RS580i debajo de 8 pulgadas (20,32 cm) de base de agregado. Este enfoque permitió al equipo del proyecto alcanzar la capacidad estructural requerida y, al mismo tiempo, reducir el espesor de agregado requerido en comparación con el diseño original reforzado con geomalla.
MIRAFI RS580i proporcionó refuerzo a tracción para ayudar a distribuir las cargas sobre la subrasante y soportar la capa de agregado bajo las cargas del tránsito. La estructura tejida del geotextil permitió mantener la separación entre la base de agregado y los suelos subyacentes, limitando la migración de partículas finas que podría comprometer el desempeño de la capa base.
Al combinar refuerzo, separación y filtración en una sola capa geosintética, MIRAFI RS580i permitió un diseño simplificado, más fácil de instalar y mejor adaptado a las condiciones subsuperficiales del sitio.
La solución MIRAFI RS580i proporcionó una cimentación de pavimento optimizada mediante ingeniería de valor que cumplió los requisitos estructurales del proyecto y mejoró la eficiencia de la construcción. La sección de agregado reducida ayudó a disminuir los requisitos de material, mientras que el geosintético multifuncional ayudó a preservar la integridad de la capa base.
El proyecto logró varios beneficios clave:
Redujo el espesor de la base de agregado sin afectar el desempeño requerido
Mejoró la estabilidad sobre suelos licuables y sensibles a la humedad
Ayudó a proteger la base de agregado contra la contaminación por finos de la subrasante
Simplificó la construcción al evitar la estabilización química o el abatimiento del nivel freático
Ofreció una alternativa rentable al diseño original reforzado con geomalla
En el proyecto de reconstrucción vial de Norco Bluffs, MIRAFI RS580i ayudó a crear una cimentación de pavimento estable, eficiente y resiliente en condiciones subsuperficiales exigentes.