Routes et autoroutes
Les géosynthétiques comptent parmi les matériaux de construction les plus durables utilisés pour les routes et les autoroutes. Nos produits haute performance offrent des avantages significatifs pour tous les types de chaussée, ce qui en fait des solutions idéales pour les routes pavées et non pavées.
Gestion de l’humidité des chaussées
Renforcement essentiel pour la stabilisation des routes
Installation et constructibilité rapides et faciles
Haute performance et durabilité
Produit
Description
Fonctions
MIRAFI Série FW
Géotextiles de filtration tissés hautement stabilisés aux rayons UV, fabriqués avec des fils monofilaments uniques et utilisés pour les applications de filtration et de drainage.
MIRAFI Série N
Les géotextiles non tissés en polypropylène
MIRAFI H2Ri
Géotextile en PP tissé double couche (breveté) avec filaments d'évacuation de l'eau
MIRAFI RSi
Géotextile en PP tissé double couche (breveté)
PROPEX Armormax
Système de blindage du sol
PROPEX Landlok ECB
Nattes anti-érosion
PROPEX Landlok TRM
Membranes de renforcement en gazon synthétique
PROPEX Pyramat 25
Membrane de renforcement en gazon synthétique
PROPEX Pyramat 75
Membrane de renforcement en gazon synthétique à haute performance
PROPEX Scourlok
Système robuste de stabilisation des berges
PROPEX Pyrawall
Solution technique de végétalisation
MIRAGRID Série XT
Solutions géosynthétiques pour le renforcement des sols
MIRAGRID Miramesh
Renforcement secondaire
Petromat Enviro
Membrane de pavage usinable non tissée brevetée
Petromat MPV
Membrane de pavage non tissée
Petromat MPM
Matelas de pavage en fibre de verre
Petromat MPG
Fibre de verre
Petromat Petrotac
Membrane d’étanchéité de chaussée autoadhésive
Petromat Bond Breaker
Géotextile non tissé avec enduit anti-adhésif réfléchissant les rayons du soleil
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Études de cas
Les géotextiles MIRAFI optimisent la stabilité et réduisent les coûts à l'usine Cargill à Regina
L'usine Cargill à Regina a utilisé les géosynthétiques MIRAFI H2Ri pour stabiliser des sols gonflants et sensibles au gel, ce qui a permis de réduire l'épaisseur de la sous-couche de 55 % et les coûts de construction de la route de 20 %.
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Études de cas
Remblai sur pieux en terre mécaniquement stabilisée avec MIRAGRID 8X pour le projet I-15 CORE
Le projet I-15 CORE à Provo, dans l’Utah, a utilisé un remblai sur pieux, avec la géogrille MIRAGRID 8XT, pour stabiliser les sols meubles et répondre aux contraintes sismiques et d'espace.
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Études de cas
Reconstruction de la route 441 et amélioration de la résistance aux inondations grâce à la membrane MIRAFI RS580i
La route 441 à Gainesville, en Floride, a été reconstruite à l’aide de la membrane MIRAFI RS580i, ce qui a permis d’améliorer les performances contre les inondations et de réduire les besoins d’entretien.
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