Conçu pour une sévérité de fissure faible à moyenne

Épaisseur d’asphalte équivalente pour obtenir la même performance : 2 à 4 po

Plus rentable que les couches d’asphalte plus épaisses nécessaires pour réaliser la même fonction

Convient pour le recouvrement sur toute la largeur, le rapiéçage localisé et la réparation des joints

Empêche l’eau de s’infiltrer dans la sous-structure de la route

Assure une adhérence uniforme entre l’ancienne et la nouvelle couche d’asphalte afin de résister à la délamination