Mise en place de granulats de gravier sur le géotextile MIRAFIMD RS580i déjà installé.
Véhicule de construction immobilisé en raison de sols liquéfiables et d’un niveau élevé de la nappe phréatique.
Cavité en surface créée lors des opérations de dégagement du véhicule de construction.
Zone remise en état après la mise en place d’un remblai technique et le compactage du sol.
Conditions du site avant la pose du géotextile MIRAFIMD RS580i.
Mise en place de granulats sur le géotextile MIRAFIMD FW-402 sur un remblai adjacent.
Pose du géotextile MIRAFIMD RS580i sur les sols saturés du site.
Pose du géotextile MIRAFIMD RS580i après de fortes précipitations sur le site.
Vue d’ensemble de la pose du géotextile MIRAFIMD RS580i sur l’ensemble du site.
Les travaux de stabilisation du canal Big Bethel Blueway renforcent la résilience face aux eaux pluviales à Hampton
La ville de Hampton a utilisé le géosynthétique PROPEXMD ArmormaxMD pour stabiliser le canal de drainage Big Bethel Blueway. Le système n’a présenté aucun signe d’érosion alors que le niveau des eaux de crue avait atteint entre quatre et six pieds pendant son installation, tout en favorisant une approche végétalisée de contrôle de l’érosion.
Stabilisation du col de lost trail avec le géosynthétique PROPEX Armormax
Au col de Loss Trial, le géosynthétique PROPEXMD ArmormaxMD avec ancrages B3 a permis de stabiliser un versant escarpé bordant l’autoroute 93. Ce système a permis de résoudre les problèmes liés à l’accès difficile, aux charges de neige importantes et à l’érosion, tout en maintenant la chaussée ouverte à la circulation pendant les travaux.
Gestion de l'humidité souterraine au niveau du pont sur le fleuve Missouri grâce au géosynthétique MIRAFI
Le géosynthétique MIRAFIMD H2Ri a été intégré aux voies d’accès d’un pont sur le fleuve Missouri afin de gérer l'humidité souterraine, de remplacer une couche de granulats drainante et de réduire les besoins en granulats, tout en facilitant la construction de la chaussée.
La réalisation du projet de reconstruction de la chaussée à Norco Bluffs nécessitait une fondation capable de résister à des conditions souterraines difficiles. La zone du projet reposait sur des sols liquéfiables et était soumise à un niveau élevé de la nappe phréatique en période saisonnière, ce qui soulevait des préoccupations quant à la stabilité à long terme de la chaussée.
La conception initiale prévoyait une fondation en granulats renforcée par géogrille, mais après examen, l’équipe de conception a évalué une autre solution capable de répondre aux exigences de performance structurale tout en améliorant la séparation, en réduisant les besoins en granulats et en simplifiant la mise en œuvre. Le géotextile MIRAFIMD RS580i a été sélectionné pour assurer à la fois le renforcement et la séparation en une seule couche de géosynthétique.
Le site du projet nécessitait un tronçon de chaussée capable de maintenir sa performance malgré des conditions de sous-sol fragiles et saturées. En raison de la présence de sols liquéfiables sous la structure de la chaussée, la conception devait tenir compte des risques de mouvement du sol de fondation, de perte d’appui et de contamination de la couche de base en granulats au fil du temps.
L’équipe responsable du projet devait également trouver un équilibre entre performance et facilité de mise en œuvre. Des méthodes d’amélioration des sols plus intensives, telles que la stabilisation chimique ou l’assèchement, auraient entraîné des coûts et des délais supplémentaires et accru la complexité du projet. Une conception plus efficace était donc nécessaire pour améliorer l’interaction avec le sol de fondation tout en facilitant la réalisation des travaux.
La conception finale prévoyait l’installation du géotextile MIRAFI RS580i sous une couche de 8 pouces (20,32 cm) de granulats. Cette approche a permis à l’équipe de projet d’atteindre la capacité structurale requise tout en réduisant l’épaisseur de la couche de granulats par rapport à la conception initiale renforcée par géogrille.
Le géotextile MIRAFI RS580i a fourni une armature de traction, contribuant à mieux répartir les charges sur le sol de fondation et à soutenir la couche de granulats sous l’effet des charges liées à la circulation. La structure tissée du géotextile a permis de maintenir la séparation entre la couche de base en granulats et les sols sous-jacents, limitant ainsi la migration des particules fines susceptibles de compromettre la performance de la couche de base.
En combinant le renforcement, la séparation et la filtration au sein d’une seule couche de géosynthétique, le géotextile MIRAFI RS580i a permis de simplifier la conception, de faciliter la mise en œuvre et de mieux l’adapter aux conditions souterraines du site.
La solution utilisant le géotextile MIRAFI RS580i a permis de réaliser une fondation de chaussée économique répondant aux exigences structurales du projet tout en améliorant l’efficacité de la mise en œuvre. La réduction de l’épaisseur de la couche de granulats a contribué à diminuer les besoins en matériaux, tandis que le géosynthétique multifonctionnel a aidé à préserver l’intégrité de la couche de base.
Le projet a permis d’obtenir plusieurs avantages clés :
Réduction de l’épaisseur de la couche de base en granulats tout en maintenant la performance requise;
Amélioration de la stabilité sur des sols liquéfiables et sensibles à l’humidité;
Protection de la couche de base en granulats contre la contamination par les particules fines du sol de fondation;
Simplification de la mise en œuvre en évitant la stabilisation chimique ou d’assèchement;
Solution économique de remplacement à la conception initiale renforcée par géogrille.
Dans le cadre du projet de reconstruction de la chaussée à Norco Bluffs, le géotextile MIRAFI RS580i a permis de réaliser une fondation de chaussée stable, efficace et durable malgré des conditions de sous-sol difficiles.