Le canal de Reinland est un canal de drainage municipal au Manitoba qui reçoit les eaux de toute la vallée de Pembina. Le sol sableux et limono-argileux du canal n'était pas en mesure de supporter le débit d'une tempête centennale. Des années d'érosion, combinées aux dommages causés par d'importantes inondations, ont entraîné des défaillances majeures sur trois kilomètres du canal. La ville devait stabiliser les berges érodées du canal afin d'éviter d'autres inondations et la perte du rivage.
En raison du temps pluvieux, le calendrier de construction a été retardé jusqu'aux mois d'hiver. Ce retard a entraîné deux problèmes majeurs. Tout d'abord, le sol humide a gelé, créant une section de sol gelé d'un mètre d'épaisseur. Ensuite, le projet devait être terminé avant le début du ruissellement printanier en mars, ce qui a considérablement raccourci le calendrier de construction prévu.
Des enrochements avaient déjà été utilisés dans le canal, mais ils ont cédé lors d’événements pluvieux. De plus, la carrière la plus proche se trouvait à 90 minutes de route. Le transport de la quantité de roches nécessaires aurait entraîné des coûts et des délais considérables. PROPEXMD ArmormaxMD a été choisi, car le coût pour son transport était nettement inférieur, la solution étant aussi plus performante que les solutions de blindage dur. Un chargement complet de 20 000 vg2 de PROPEX Armormax équivaut à 667 chargements complets (6 667 vg2) d'enrochements de protection. Cela a permis de réduire les coûts de transport et les émissions de carbone de 90 %.
Pour surmonter le défi posé par le sol gelé, l'ingénieur a choisi une tige plus grande dans la plage de spécifications acceptable.
De plus, PROPEX Armormax a été choisi parce qu'il répondait aux exigences de performance hydraulique, est reconnu pour offrir une durée de vie pouvant aller jusqu'à 75 ans et est conçu pour favoriser la végétation.
Tom Crilly, l'ingénieur du projet, a été impressionné par la facilité d'installation et a déclaré : « PROPEX Armormax est un produit très performant pour le contrôle de l'érosion là où les mesures plus traditionnelles de contrôle de l'érosion sont difficiles à déployer ou coûteuses. » Environ 38 000 m2 de PROPEX Armormax ont été installés, offrant à la communauté de Reinland une infrastructure durable de protection contre les inondations, et ce, pour les générations à venir. En six mois, le canal était entièrement végétalisé.
Le système PROPEXMD ArmormaxMD a été installé sur 3 km du canal de drainage de Reinland afin de stabiliser les berges érodées et d'empêcher toute nouvelle perte de littoral.
L'installation de 38 000 m² de PROPEXMD ArmormaxMD a permis d'assurer une protection durable contre les inondations, plus performante que l’enrochement tout en favorisant la croissance naturelle de la végétation.
Confinement et recouvrement complets du site d’enfouissement de l’ESBEC en Thaïlande
Solmax a livré des revêtements GSEMD HD et des géosynthétiques bentonitiques BENTOLINERMD pour assurer le confinement et le recouvrement du site d’enfouissement de l’ESBEC en Thaïlande, garantissant un confinement total, le contrôle des lixiviats et des gaz, ainsi que la conformité aux normes nationales et internationales en matière de déchets.
Fournir une plate-forme stabilisée pour l'aménagement de sites sur des sols meubles et dans des zones sujettes aux inondations : une solution de rechange aux méthodes de stabilisation traditionnelles
Les aires de stationnement stabilisées grâce au géotextile MIRAFIMD RS580i installé dans les installations de Knapheide à Moncks Corner, sur des sols meubles à proximité d’une plaine inondable, ont permis une construction rapide, l’élimination des traitements chimiques, la réduction du transport de matériaux et une performance durable sous le poids de véhicules lourds.
Road stabilization in Converse County with MIRAFI
Converse County, WY stabilized Mormon Canyon Road using 30,000 yd² of MIRAFI® RS380i. The geosynthetic reinforced soft clay soils, resisted wind uplift, improved roadway life, and reduced future maintenance.