Cumple con las especificaciones de la Administración Federal de Carreteras (Federal Highway Administration, FHWA) y la Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration, FAA) para capas intermedias no tejidas para separar capas cementicias de pavimento.

Brinda una instalación más rápida sobre el drenaje tradicional y las nuevas capas asfálticas.

Reduce el costo de los materiales en comparación con las capas de drenaje tradicionales adheridas y no adheridas, o las capas de separación de asfalto.

Canaliza el agua lejos de las juntas y grietas del pavimento.

Mitiga el agrietamiento reflectante para lograr un desempeño a largo plazo.